两会交通保障方案:临时管控社会车可走公交道

　　昨日，市交管局发布两会交通保障方案，承诺在保障两会车辆安全准点运行的情况下，最大限度地减少对社会交通的影响。如遇临时管制路段，社会车辆可借走公交车道。
 
　　今年全国两会期间，代表、委员的车队路线总里程，较2010年两会期间缩短了6.2公里，缩短了近6%。

　　交替放行社会车，每次不少于40秒

　　第十一届全国人大四次会议、全国政协四次会议将于3月5日和3日召开。据北京市交管局副局长李少明介绍，春节前后，各交通支大队对所属管辖区域内的与会驻地和行车路线反复勘察，精心测算、精确到秒，每条行车路线都经过了几十次的计算，交管部门制定了对社会交通影响最小的大会交通路线。

　　会议期间，代表、委员在各驻地统一乘车前往人民大会堂，每个车队前配带道警车。李少明称，每辆带道警车上都装有车载卫星定位系统和无线通信系统。大会指挥部发出指挥后，带道车就引领会务用车通过既定线路。为了减少车队通行对社会交通的影响，交管部门将与会车队每次出行的占路运行总时间控制在半小时以内，采取交通管控措施的时间精确到秒。

　　此外，为了达到与社会车辆协调运行，交管部门将利用与会车队的通行间隔，交替放行社会车辆，交替放行的时间每次不少于40秒。

　　会前会后管控信息将及时发布

　　每次大会开会前两小时、散会前一小时，市交管局将通过媒体、网络和室外交通诱导显示屏“三位一体”的信息发布方式，提醒驾驶员周知临时交通管制的道路。

　　根据往年经验，今年大会召开时，对正在采取临时交通管理措施的路段，将允许社会车辆借用公交专用道行驶。同时，交管部门还将根据与会车辆行驶情况，使用临时标志牌提醒社会车辆提前避让或绕行。（郭超 江静）